發(fā)達國家通過(guò)多年的摸索終采用建立木托盤(pán)共用系統的方法來(lái)解決這一問(wèn)題。該系統可以由一個(gè)托盤(pán)公司運作，它擁有一定數量的托盤(pán)，在全國各地建立托盤(pán)回收點(diǎn)，負責托盤(pán)的回收和維護。使用托盤(pán)的企業(yè)，可以向托盤(pán)公司租用所需數量的托盤(pán)，出廠(chǎng)的托盤(pán)貨物單元可以保持原態(tài)送達終收貨地點(diǎn)。企業(yè)取走托盤(pán)上的貨物以后，將空托盤(pán)還給就近的托盤(pán)回收站并付給必要的租金即可。使用托盤(pán)的企業(yè)不必購買(mǎi)大量托盤(pán)，免去了存放、管理和維修托盤(pán)的麻煩。據估計，建立托盤(pán)共用系統可以節約1/3左右的托盤(pán)，由于托盤(pán)數量巨大而且使用周期有限，因此經(jīng)濟效益(Economic performance)(benefit)十分顯著(zhù)。

木托盤(pán)（棧板）標準的統一就像插頭與插座，如果不匹配就不能通電。托盤(pán)的規格(specifications)尺寸與貨架、運輸車(chē)輛以及集裝箱的尺寸都有制約關(guān)系，只有它們的規格(specifications)相互協(xié)調，物流系統才能高效。因此，在確定物流系統各種設備的基本參數(parameter)時(shí)，所選用的托盤(pán)規格(specifications)是首先要考慮（consider)的因素(factor)。

根據托盤(pán)專(zhuān)業(yè)委員會(huì )的調查，我國目前流通中的托盤(pán)規格(specifications)有幾十種，并且還有增多之勢。國際標準(ISO)原來(lái)有4種托盤(pán)標準規格，即1200×800，1200×1000，1219×1016，1140×1140?，F在ISO規格又通過(guò)了新方案，增加了1100×1100和1067×1067兩種規格(單位均為mm)，變?yōu)?種標準規格。對應于新的國際標準，我國托盤(pán)標準的修訂工作尚未進(jìn)行。但原則已經(jīng)有了：，沒(méi)有必要提出上述6種以外的規格;第二，我國也不宜同時(shí)推行6種規格，應根據國情確定推行的重點(diǎn)，選定1～2種規格作為推行的標準，逐步（step by step)加大標準托盤(pán)在使用中的比重。

據悉，目前標準化金屬托盤(pán)的使用率，澳大利亞為95%，美國為55%，歐洲為70%，日本為35%，韓國約為27%。在美國、日本，托盤(pán)是一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)，政府為推進(jìn)物流標準化、提高托盤(pán)的利用率(availability)，相繼了多項鼓勵政策和優(yōu)惠(preferential)措施（指針對問(wèn)題的解決辦法)?？梢?jiàn)，我國標準化托盤(pán)使用率的提高還有很長(cháng)的一段路要走。

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